本文是根据回答网友不同时间提出的汽车问题汇编而成(576-600)
576、柴油机风冷原理?
答;柴油机有两种冷却方式,即水冷和风冷。
风冷如图所示,主要是依靠缸盖、缸体上铸成的散热片,把热量传递给吹来的冷风,从而实现了柴油发动机的冷却。
577、发动机原厂是最好的吗?
答;是这样的,发动机原厂是最好的。因为原厂生产的发动机都是严格按照设计要求、工艺要求和最好的设备,最好的材料生产岀来的。
578、发动机曲轴止推片怎么装?
答;曲轴止推片是用来调整曲轴轴向间隙的,所以它的一面镀有合金,用以调节间隙使用。安装时镀有合金的一面应朝向第一道主轴承。
579、如何区别发动机与变速器的油底壳?
答;油底壳是发动机的重要部件。功能是储油并和缸体构成下曲轴箱。而变速器则没有油底壳。
580、拆进气歧管会影响发动机吗?
答;拆进气歧管肯定影响发动机正常工作。因为进气歧管被拆除后,发动机混合气就没了进入通道,发动机没有混合气进入还怎么工作呀?
581、发动机水温参数修改?
答;发动机水温参数修改的目的是什么?有意义吗?大量的试验研究证明,发动机最佳工作温度是(85-95)度。这是最佳选择。降低之后要么热效率下降,升高之后发动机会长期处在高温之下工作。威胁发动机安全。
582、止推片有加厚的吗?
答;没有加厚之说,因为曲轴轴向间隙设计制造时都有严格要求,所以止推片的厚度也有严格要求。
583、汽车油量不足怠速不稳?
答;汽车运行之中,怠速不稳的主要原因是油和空气混合的比例失调。过浓或过稀都会造成怠速不稳。以及怠速系统中有漏气的地方也会造成怠速不稳。而与汽车油量多少无关。
584、水温传感器坏了还能开吗?
答;汽车运行中,如果发现水温传感器坏了,应该及时去修理厂更换。最好不要带病运行,这样对汽车不利。
585、低怠速co超标的原因?
答;汽车低怠速运转时,co一般都比较高,原因是怠速工况下节气门开度很小,进气量非常少,为了维持发动机正常运转,供给的混合气较浓。否则发动机运转会失稳。
586、发动机的主要功能要求?
答;发动机最主要的功能要求就是动力性能,它包括:(功率、扭矩)。经济性能,它包括:(小时油耗、比油耗)等。
587、汽车几年开始老化出问题?
答;汽车老化是从出厂被用户购买使用就开始了。但明显的老化(加速老化)从十年以后较为明显。
588、止推片缺口朝里还有朝外?
答;止推片缺口和第一道主轴轴承盖上的凸起配合安装,所以应该朝向主轴承盖凸起处安装。
589、怠速工况下,怠速电磁阀处于什么位置?
答;怠速工况下运转时,怠速电磁阀是打开的。
590、正时,涨紧轮指针不动?
答;发动机正时通常是指曲轴和凸轮轴相互配合的安装位置(记号),这是靠两盘齿轮的齿记号完成,不需要也没有什么漲紧轮指针问题。
591、发动机评价语?
答;该发动机动力性和经济性都很好!或该发动机动力性很强,但经济性欠佳等。
592、多片离合器的优缺点?
答;多片离合器的最大优点就是磨擦面积大,传递效率高。最大的缺点是另件过多,制造、使用、维修相对麻烦。
593、过量空气系数大于1 的混合气称为?
答;过量空气系数大于1 的混合气工程上称之为稀混合气。
594、天然气混合气是什么?
答;天然气是另外一种可燃气体。因为能源紧张的原因,有些汽车开始使用天然气替代汽油做汽车的燃料。天然气混合气是空气和天然气按一定比例混合而成的另一种可燃混合气。
595、曲轴箱通风坏了怎么样?
曲轴箱通风系统示意图
答;曲轴箱通风的功能是使曲轴箱内、外大气压力平衡的通道。它不承受任何外力。所以它是不会损坏的。如果真的损坏了,发动机的曲轴箱也就坏了,发动机就不可能再工作了。
596、锻造发动机多长时间?
答;锻造发动机是不存在的。因为发动机是上万个另件组装而成的。其中只有少数另件是锻造成毛坯之后,再经机械加工后才可以使用的。
597、变速器散热器堵塞的表现?
答;变速器工作过程中是会产生一定的热量,但这个热量会被润滑油带走并通过散热孔散掉。这是一套完整的散热系统。所以变速器没有设置专门的散热器。更不存在堵塞的问题。
598、曲轴箱强制通风改自然通风好吗?
答;曲轴箱通风有两种形式,即强制通风和自然通风。其实它们各有利弊。如果一定要比个高下,自然通风可能略胜一筹。因为强制通风的机构有可能会出现故障,而自然通风就不存在这个问题。
599、变速箱第一轴轴承异响是大毛病吗?
答;变速箱第一轴轴承异响是很严重的问题。因为响声能反映出这个轴承已经出问题了,应及时更换。否则变速箱内的滚针轴承及第二轴都会要承受破坏性外力的作用,而缩短变速箱的使用寿命。
600、混合气数据标准值是多少?
答;我理解网友是想了解标准混合比是多少。那么我告诉你,理论混合比的标准值是14.8 :1。